5月份装载机：国内需求放缓 出口强势增长

     据中国工程机械商贸网统计，2011年5月我国装载机销量同比增长2.00%，环比下降20.50%；1-5月份，我国装载机累计销量超过120000台，同比增长20.83%；其中，国内市场增长17.44%，占总销量的91.79%；出口增长78.43%，占总销量的8.21%。

　　◆国内市场预期前高后低，出口全年看好。

　　1-5月，龙工、厦工、柳工、临工累计销量均在18000台以上。一线品牌的市场竞争越来越激烈，市场占有率进一步趋同，其中临工的增长速度远超过前三甲，达到44.02%；柳工增幅较少，仅有6.27%，远低于行业整体水平；在二线品牌中，徐工、山工、常林和山东德工增幅较大，成工表现很弱，出现负增长。

　　与2010年对比情况来看，龙工的市场占有率略有下降，柳工下降幅度较大，厦工与临工上升较快。其他企业市场份额涨跌互现，但总体来看，市场集中度进一步向优势品牌集中。

　　◆竞争稳定，行业集中度进一步提升。

　　1-5月，5T产品占有率，为68.26%；其次是3T，市场占有率为21.69%。5T以上大吨位及3T以下小吨位增长率较高，明显高于行业整体水平。传统优势吨位3T及5T增幅放缓，尤其是5T产品，份额出现缓慢下降。趋势上看，市场需求向全吨位产品扩散，小型机及特种机孕育一定机会。

　　四家龙头企业在5T产品上的销量均在7成左右，厦工2T以下产品份额接近12%，是龙头企业中的。二线品牌，常林股份和福田雷沃的产品结构相对平均，尤其是常林股份，其2T以下份额达到10.91%，远高于其他企业。

　　◆出口增幅超七成，高增长延续。

　　2011年5月份，我国出口销售装载机2,320台，占销售总量的10.17%，同比增长95.45%，环比增长4.04%；1-5月份，累计出口10,008台，占总销量的8.21%，同比增长78.43%，出口市场增幅远高国内市场。1-5月份，柳工累计出口销量继续排在位，达到了1738台，市场占有率达到17.37%；徐工科技累计出口1505台，占有率为15.04%。临工和山东德工的出口量也比较可观，均超过1200台。龙头企业中，厦工与龙工出口量较低。

　　5月装载机市场表现较挖掘机要好很多，环比降幅较挖掘机高出20多个百分点，但1-5月累计销量增幅不及挖掘机。整体来看，工程机械各细分机种中，装载机需求稳定性较好，行业波动性弱于挖掘机。从中国工程机械商贸网调查情况来看，部分装载机龙头企业对下半年及明年市场谨慎乐观，近期采购生产量较4、5月份有所恢复。从需求角度看，6、7月份市场存在进一步下滑的要求，保障房开工高潮将在9、10月份，届时对需求有明显拉动作用。

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